Aquíte decimos cómo debes limpiar el líquido de frenos. 1.-. Seca el líquido. Con una toalla de papel para absorbe la mayor cantidad posible de líquido de frenos. Evita limpiarlo, esto solo esparciría el líquido y expandiría el área afectada. Coloque la toalla en el lugar y presione ligeramente para secarlo. 2.-.

Esproceso de lijado en si es sencillo, pero requiere de paciencia. Primero utiliza una lija de grano medio o basto para eliminar la mayor cantidad de barniz, y luego da dos pasadas más con lijas cada vez más finas. Recuerda lijar siempre en la dirección de la veta. Silvia Moncada - Dic 10, 2020.
Cadaproducto de dos componentes lleva un tipo de endurecedor y las proporciones de mezcla dependerán de cada fabricante. Dependiendo de la temperatura y de la prisa de la reparación se deben usar endurecedores cortos, medios o largos. – Corto o rápido: se usa generalmente cuando la temperatura es muy baja (menos de 15º),
Laprincipal diferencia entre el diluyente y el thinner es su composición. Mientras que el diluyente suele ser una mezcla de agua y otros disolventes orgánicos, el thinner está compuesto principalmente por disolventes orgánicos derivados del petróleo, como acetona, tolueno, xileno y butanol. Otra diferencia importante entre ambos es que
1 Lava y seca el carro. Este paso es importante para quitar la suciedad de la superficie antes de aplicar la arcilla. Puedes lavarlo a mano o llevarlo a un lavadero de autos automático. Si la pintura en aerosol está fresca, es posible que incluso el agua caliente y el detergente quiten un poco de la pintura. [4] 2.
Soltarla presión: Si se va a trabajar en el sistema de combustible o en el sistema de refrigeración, es importante aliviar la presión antes de comenzar la reparación para evitar lesiones. 7. Seguir las instrucciones del manual: Es importante seguir las instrucciones del manual del propietario o del fabricante del vehículo para realizar correctamente la
6IeTrGL. 371 126 245 115 283 254 220 439 198

a la pintura de aceite se le echa thinner